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澳博网站:有效指导后续大型捣固机的操作

时间:2020/10/12 21:14:44   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“北斗惯性导航车”在京深高铁上的成功应用,标志着北斗-3全球卫星导航系统首次于7月31日正式开通,并直接应用于高铁建设领域。其位置和平整度严格符合设计标准,确保高速列车平稳运行。同时,台车所有核心传感器的定位对北斗应用和高铁建设具有重要意义。“'Beidou惯性导航车集成了一个国内卫星导航接收机和一个支持Beidou-...

“北斗惯性导航车”在京深高铁上的成功应用,标志着北斗-3全球卫星导航系统首次于7月31日正式开通,并直接应用于高铁建设领域。其位置和平整度严格符合设计标准,确保高速列车平稳运行。同时,台车所有核心传感器的定位对北斗应用和高铁建设具有重要意义。

“'Beidou惯性导航车集成了一个国内卫星导航接收机和一个支持Beidou-3的惯性导航系统,用于代替传统的轨道精密测量方法,快速、准确地获取三维坐标位置,态度和跟踪距离的轨道,并实现轨道的中心线。铁道五院北斗铁路产业综合应用示范项目技术负责人饶雄表示:“对轨道、里程、高度、轨距、水平面等几何参数进行高效测量。”

与此同时,这个项目也是第一次现场实施项目的整体布局北斗铁路行业综合应用示范项目“1 + 1 + 9”,今年6月启动,并将有效促进北斗系统产业化和应用程序的发展,和“中国北斗”全面、深入集成与这两个国家“中国高速铁路”的名片。

据中铁北京局集团有限公司介绍,京深高铁是我国“八纵八横”高铁主通道之一的“京哈京港澳走廊”的重要组成部分。为了确保顺利开放交通在今年年底,北京朝阳中心工地的顺义部分,参与单位广泛使用先进的数字操作方法代替传统的手工检查压载追踪数字捣固的在这一节中。第五铁路研究所密切合作与卫星导航定位技术研究中心武汉大学使用“北斗惯性导航工具”进行跟踪精密测量和平滑当场检查,有效指导后续大型捣固机的操作,确保施工期间是非常严格和高标准完成建设任务。



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